El Metro del Gran Cairo (Greater Cairo Metro) se constituye como la arteria de transporte más vital de Egipto, conectando de manera eficiente los principales núcleos urbanos de las gobernaciones de Cairo, Guiza y Qalyubia. Al ser el primer sistema de transporte rápido bajo tierra en África y el mundo árabe, esta red moderna traslada a millones de pasajeros diariamente, permitiendo evitar eficazmente los densos embotellamientos de tráfico en la superficie. Para viajeros independientes, turistas y residentes locales, el metro representa el medio de transporte más seguro, puntual y económico para desplazarse por la capital egipcia. Esta guía completa ofrece una revisión detallada de todas las líneas activas, la lista ordenada de estaciones, la estructura tarifaria actualizada y los planes de expansión futura.
1. Líneas de metro operativas y estaciones activas
Actualmente, la red de transporte rápido del Gran Cairo consta de tres líneas principales que atraviesan la capital y se cruzan en estaciones de transferencia estratégicas, lo que permite a los pasajeros cambiar de línea de forma fluida durante un mismo trayecto.
Línea 1 (Línea Roja): El-Marg El-Jedida – Helwan
Representa el eje histórico y la columna vertebral de la red, conectando el extremo norte de la capital con las zonas industriales y de servicios del sur. Consta de 35 estaciones en el siguiente orden secuencial:
- 1. El-Marg El-Jedida
- 2. El-Marg
- 3. Ezbet El-Nakhl
- 4. Ain Shams
- 5. El-Matareya
- 6. Helmeyat El-Zaytoun
- 7. Hadayeq El-Zaytoun
- 8. Saray El-Qobba
- 9. Hammamat El-Qobba
- 10. Kobri El-Qobba
- 11. Manshiet El-Sadr
- 12. El-Demerdash
- 13. Ghamra
- 14. El-Shohadaa (Estación de intercambio con la Línea 2 y la Estación Central de Trenes Ramsés)
- 15. Ahmed Orabi
- 16. Gamal Abdel Nasser (Estación de intercambio con la Línea 3)
- 17. Anwar El-Sadat (Estación de intercambio con la Línea 2 y la Plaza Tahrir)
- 18. Saad Zaghloul
- 19. Sayeda Zeinab
- 20. El-Malek El-Saleh
- 21. Mar Girgis (Barrio del Cairo Copto)
- 22. El-Zahraa
- 23. Dar El-Salam
- 24. Hadayeq El-Maadi
- 25. Maadi
- 26. Thakanat El-Maadi
- 27. Tora El-Balad
- 28. Kozzika
- 29. Tora El-Asmant
- 30. El-Maasara
- 31. Hadayeq Helwan
- 32. Wadi Hof
- 33. Helwan University
- 34. Ain Helwan
- 35. Helwan
Línea 2 (Línea Azul): Shubra El-Kheima – El-Moneib
Conecta la entrada de la gobernación de Qalyubia con los distritos urbanos de Guiza, atravesando un túnel por debajo del río Nilo. Dispone de 20 estaciones en el siguiente orden secuencial:
- 1. Shubra El-Kheima
- 2. Kolleyat El-Ziraa
- 3. El-Mazallat
- 4. El-Khalafawy
- 5. St. Teresa
- 6. Rod El-Farag
- 7. Massarra
- 8. El-Shohadaa (Estación de intercambio con la Línea 1 y la Estación Central)
- 9. El-Attaba (Estación de intercambio con la Línea 3)
- 10. Mohamed Naguib
- 11. Anwar El-Sadat (Estación de intercambio con la Línea 1 y la Plaza Tahrir)
- 12. Opera
- 13. Dokki
- 14. El-Bohouth
- 15. Cairo University (Estación de intercambio con la Línea 3)
- 16. Faisal
- 17. Giza (Conexión con la estación de trenes de Guiza)
- 18. Oula El-Giza
- 19. Sakiat Mekky
- 20. El-Moneib
Línea 3 (Línea Verde): Adly Mansour – Eje Rod El-Farag / Cairo University
Es una de las líneas más modernas y tecnológicamente avanzadas del metro, uniendo el este del Cairo con su sector suroeste. La ruta central principal abarca las siguientes estaciones:
- 1. Adly Mansour (Gran centro de transporte multimodal)
- 2. El-Haykestep
- 3. Omar Ibn El-Khattab
- 4. Qobaa
- 5. Hesham Barakat
- 6. El-Nozha
- 7. El-Shams Club
- 8. Alf Maskan
- 9. Heliopolis Square
- 10. Haroun
- 11. El-Ahram
- 12. Koleyet El-Banat
- 13. Stadium (Estación de transferencia con el Monorriel)
- 14. Fair Zone
- 15. Abbassia
- 16. Abdou Pasha
- 17. El-Geish
- 18. Bab El-Shaariya
- 19. El-Attaba (Estación de intercambio con la Línea 2)
- 20. Gamal Abdel Nasser (Estación de intercambio con la Línea 1)
- 21. Maspero
- 22. Safaa Hegazy (Barrio de Zamalek)
- 23. Kit Kat (Punto de bifurcación de la ruta)
*Nota importante de navegación sobre la ramificación oeste: Al salir de la estación Kit Kat, la ruta de los trenes se divide en dos direcciones independientes:
Ramal Norte (en dirección al Eje Rod El-Farag):
- 24-A. Sudan
- 25-A. Imbaba
- 26-A. El-Bohi
- 27-A. El-Qawmeya El-Arabiya
- 28-A. Ring Road (Carretera de circunvalación)
- 29-A. Rod El-Farag Axis (Estación terminal)
Ramal Sur (en dirección a Guiza / Cairo University):
- 24-B. El-Tawfikiya
- 25-B. Wadi El-Nil
- 26-B. Gamet El-Dowal (Barrio de Mohandessin)
- 27-B. Boulaq El-Dakrour
- 28-B. Cairo University (Estación terminal de enlace con la Línea 2)
2. Tarifas actuales del metro y zonas de viaje
El Ministerio de Transporte de Egipto aplica un sistema de pago por zonas, donde el precio del billete varía en función del número de estaciones recorridas en un único viaje.
| Zona de viaje | Número de estaciones | Precio oficial del billete |
|---|---|---|
| Zona 1 | De 1 a 9 estaciones | 10 EGP |
| Zona 2 | De 10 a 16 estaciones | 12 EGP |
| Zona 3 | De 17 a 23 estaciones | 15 EGP |
| Zona 4 | 24 estaciones o más | 20 EGP |
Nota: Existen pases de tarifa reducida, tarjetas inteligentes recargables y abonos de temporada para estudiantes, personas mayores de 60 años y personas con discapacidad en las oficinas dedicadas de las principales estaciones de transferencia.
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3. Infraestructura futura: Próximas líneas de expansión
Con el objetivo de apoyar el desarrollo urbano y aliviar la congestión del tráfico en las zonas periféricas del Gran Cairo, se encuentra en marcha la construcción y planificación de nuevas líneas interconectadas.
- Línea 4 (Línea de las Pirámides): Actualmente en construcción. Conectará la ciudad del 6 de Octubre con los suburbios orientales. Su primera fase pasará cerca del Gran Museo Egipcio (GEM), la estación de Guiza, cruzará bajo el Nilo y conectará con la Línea 1 en El-Malek El-Saleh hasta llegar a El-Fustat.
- Línea 5 (Conexión Transversal): Proyectada como un bucle subterráneo para enlazar horizontalmente las Líneas 1, 2 y 3 sin necesidad de pasar por el centro de la ciudad. Recorrerá zonas como Nasr City, Heliopolis y Shubra El-Kheima.
- Línea 6 (Eje Norte-Sur): Diseñada para descongestionar los tramos de mayor demanda de la Línea 1. Se extenderá desde Al-Khusus en el norte, pasando por Ghamra y Sayeda Zeinab, hasta New Maadi.
- Integración con otros sistemas de transporte: La red se conecta con el Tren Ligero (LRT) en el nodo de Adly Mansour para viajes hacia la Nueva Capital Administrativa, además de enlazar con el Monorriel del Cairo en la estación Stadium y puntos adyacentes al Nilo.
4. Resumen y consejos para los pasajeros
El Metro del Gran Cairo representa un modelo limpio, puntual y económico de transporte urbano. Al comprender la red de estaciones de intercambio en Sadat, Shohadaa y Attaba, seleccionar la tarifa adecuada según el número de estaciones y orientarse en las bifurcaciones de la Línea 3, tanto los turistas como los residentes pueden disfrutar de una experiencia de traslado cómoda y segura por toda la capital de Egipto.